隧道贯通！连通万州的这条新高铁，传来好消息

生活君

近日，

京昆高速铁路西昆有限公司消息，

10月29日，

随着最后一次掘进，

西安至重庆高速铁路安康至重庆段

（以下简称：西渝高铁康渝段）

大象洞隧道顺利贯通，

标志着全线隧道施工

进入攻坚阶段。

西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网

北京至昆明的京昆通道和包头、

银川至海口的包（银）海通道的

重要组成部分，

路网地位十分重要，

西渝高铁康渝段正线全长478公里，

自安康西站起，

经陕西省安康市，

重庆市城口县，

四川省达州市、广安市，

重庆市合川区、北碚区，

引入重庆枢纽重庆西站。

图片来源：达州融媒

大象洞隧道全长249米

大象洞隧道位于四川省达州市宣汉县境内，由中铁二十局承建，为单洞双线隧道，全长249米，地处国家4A级旅游景区与省级自然保护区巴山大峡谷范围内。隧道下穿景区的大型地下溶洞——大象洞，生态保护与施工安全要求极高。

中铁二十局项目部自2022年10月进场施工以来，科学组织、精心施工，将环保要求贯穿施工全过程。施工中摒弃传统爆破方式，采用“机械开挖+人工修整”模式，有效将施工振动控制在最低范围，最大限度减少对周边岩层与溶洞的扰动。

据中铁二十局西渝高铁项目一分部经理李成志介绍，在施工中综合运用锚杆框架梁加固、三维植被网护坡等生态防护技术，构建起“刚性支护+柔性修复”的立体防护体系，达到生态零扰动，确保巴山大峡谷自然保护区生态不受破坏。

西渝高铁建成通车后，

将与已建成运营的成都至重庆高铁、

郑州至重庆高铁和

在建的重庆至昆明高铁、

西安至延安高铁、

西安至十堰高铁等多条线路连通，

推动中西部地区路网结构进一步完善，

将极大便利沿线人民群众出行，

对巩固拓展脱贫攻坚成果，

全面推进乡村振兴，

助力城乡融合和区域协调发展，

形成西部大开发新格局，

具有十分重要的意义。

来源：平湖万州

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李寻欢1

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