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经过100多天的建设攻坚, 天城收费站拓宽啦, 由原来的6个车道变成现在的15个车道, 预计在5月全部通车。
记者在现场看到, 曾经拥堵无比的收费站, 一改往日窄小的形象, 在原收费站的基础上向两边拓宽延伸, 变得宽敞无比。 根据通行需要, 工程建设采取分期施工方式, 先对两端拓宽车道进行施工, 再进行老收费站改造。
经过前期建设, 新增车道在春节前实现了通车收费。 春运结束后, 老收费站迅速启动拓宽改造施工, 开始建设攻坚。 目前,除去两端已通车的车道, 中间老收费站改造已完成地下部分施工, 即将进行地面部分施工。
三峡平湖公司有关现场负责人介绍, 天城收费站拓宽改造工程由 “2进4出”6个车道拓宽为 “6进9出”15个车道。
为了解决收费站工作人员进出收费亭的问题, 收费站地下建设了人行下穿道。 两侧ETC通道由原来的 每侧1条增加至每侧2条, 并将进出口最外侧 加宽车道4.1m拓宽至4.5m。
在对收费站进行拓宽改造的同时, 为进一步优化该路口交通, 该工程项目还对该处路口进行了优化, 新建了一条从大垭口方向至城区的车行下穿道, 实现了错层通行, 避免了从大垭口方向进城车辆与 从天城收费站进出沪蓉高速路的车辆争道问题。 此外,在收费站一侧, 还将建设一个迎宾广场, 提升高速公路入城沿线形象 以及高铁片区形象。
三峡平湖公司有关负责人介绍, 沪蓉高速公路天城收费站 拓宽改造工程完工后, 将成为万州最大的收费站, 极大提升高速公路下道入城的通行能力。
来源:三峡讯
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