定了！万州到重庆又将多一条高铁，规划路线及时间曝光！

橙子嬢嬢

近日，国家推动长江经济带发展领导小组办公室专门印发了《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》（简称《方案》），明确沿江高铁通道由成都、重庆—万州—宜昌—荆门—武汉—合肥—南京—上海构成，全线为设计时速350公里高速铁路。届时，万州到重庆将真正实现1小时到达，重庆至上海运行时间缩减至5.3小时。根据《方案》建设安排，汉宜高铁、宜昌至郑万高铁联络线，“十三五”开工，2025年前建成。





结合沿江高铁建设时机，提出“三步走”方案

第一阶段　

2022年前，沿江高铁通道由成都、重庆——万州——襄阳——武汉——合肥——南京——上海的“350+250”公里/小时高铁构成。

建成武十高铁、郑万高铁、商合杭高铁，利用既有成渝高铁、渝万铁路、合武铁路、合宁铁路、沪宁城际。

成都、重庆至上海运营里程分别为2112、1793公里，旅行时间分别由现状的12.2、10.7小时减至10.4、8.9小时。



第二阶段　

2025年前，沿江高铁通道由成都、重庆——（万州）——宜昌——荆门——武汉——合肥——南京——上海高铁构成。

建成成达万铁路、渝万高铁、宜昌至郑万高铁联络线、汉宜高铁、合武高铁、合宁高铁、沪宁高铁、北沿江高铁、湖苏沪高铁。

成都、重庆至上海运营里程分别为1898、1672公里，旅行时间分别缩减至6.8、5.8小时。



最终目标　

沿江高铁通道由成都——重庆——（万州）——宜昌——荆门——武汉——合肥——南京——上海高铁构成。

建成渝宜高铁，成都、重庆至上海运营里程分别为1898、1594公里，重庆至上海旅行时间进一步缩减至5.3小时。

沿江高铁通道最终形成由成达万高铁、渝宜高铁、渝万高铁、郑万高铁、宜昌至郑万高铁联络线、汉宜高铁、合武高铁、合宁高铁、沪宁高铁、商合杭高铁、湖苏沪高铁、北沿江高铁等组成的多径路、多分支350公里/小时高标准通道。

同时还有一个消息

其中，

武汉至宜昌段有望明年动工！

万州区铁路网完全建成后，

届时，

万州到重庆、宜昌只需1小时，

到武汉、西安也只要2小时，

到北京、上海、广州

更是只需6小时就能到达。

到那时候，

万州的交通也会越来越便利啦！

来源：平湖万州