连通城口、达州、广安、合川……这条高铁有新进展
京昆高速铁路西昆有限公司消息，12月20日，随着最后一次掘进，西安至重庆高速铁路安康至重庆段（以下简称：西渝高铁康渝段）梨花村隧道顺利贯通，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。↓↓↓梨花村隧道位于四川省达州市宣汉县境内，为单洞双线隧道，全长2954米。该隧道地质条件复杂，面临危岩落石、采空区、滑坡、岩堆、有害气体及隧底隆起等多类风险。施工难度大、安全风险高。
据中铁二十局西渝高铁项目二分部经理赵宾宾介绍，为攻克施工难题，自2023年5月进场施工以来，采用“进口、出口双向”同步推进方案。项目团队成立以项目总工为组长的科技攻关小组，以科技创新手段为支撑，严格遵循“超前地质预报+超前地质探孔”的施工关键环节，依托先进探测技术提前研判地质状况，精准指导现场作业。
西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，路网地位十分重要。西渝高铁康渝段正线全长478公里，自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆枢纽重庆西站。
西渝高铁建成通车后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善，将极大便利沿线人民群众出行，对全面推进乡村振兴，助力城乡融合和区域协调发展，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。
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