出租车待客区的路灯全部换新啦! 未来, 这里还将陆续 更换人行通道的路灯, 让路灯既能满足照明需求, 又节能又便于维修。
前段时间, 有人反映万州北站 出站口出租车待客区的 有些路灯不亮, 影响乘客候车。 高铁北站地区综合管理服务中心 也发现了这一情况, 立刻联系有关部门并核实责任单位。 经核实确认出租车待客区的 路灯管理单位为市政维管中心。 维修人员现场检查发现, 该区域使用的 管槽式LED灯非常密集, 整个天花板上几列路灯接连不断。 按照每根管槽4根灯条, 每根灯条40瓦, 总计约1000根灯条。 因为使用多年, 很多已经出现频闪等故障, 需要大面积更换。 由于该区域路灯款式独特, 只能定制, 可想而知会比较昂贵。 能不能用普通路灯代替呢? 答案是不能。 维修人员表示, 高铁北站地下区域的路灯 需365天24小时照明, 要求路灯亮度高散热快使用寿命长, 普通路灯无法实现。
综合考虑维修成本、 使用成本后, 市政维管中心决定用 照度更高瓦数更低的隧道灯 替换坏掉的管槽式路灯。 3月12日起, 市政维管中心开始对路灯更换施工, 因现场天花板没有预留其他空间, 工人们只能在原有的灯槽缝隙处 打入螺母固定新路灯, 而后又拆除损坏灯具和老化线路, 不断调试整改。 经过为期一周的施工, 3月18日新路灯全面“上岗”。 在现场, 如今该区域的58盏隧道灯 照明功能已恢复。
在维修期间因为必须断电作业, 该区域一度成为暗区, 给乘客和出租车造成不便。 而未来, 市政维管中心还将对人行地下通道的 故障路灯进行维修更换。 届时希望乘客、行人能理解包容, 施工人员也一定会缩短维修周期, 尽快恢复照明。
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