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重大突破!新渝万高铁万州段,传来好消息→

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发表于 2025-8-29 16:40:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自重庆
本帖最后由 生活君 于 2025-8-29 16:42 编辑

8月26日,
随着最后一次掘进完成,
新建重庆至万州高速铁路
(以下简称:新渝万高铁)
万州枢纽项目高粱乡隧道顺利贯通,
标志着新渝万高铁万州枢纽项目
全线隧道贯通,
为全线按期通车奠定了坚实基础。

新渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包(银)海、京昆通道的组成部分,线路起自重庆东站,途经南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区,接入万州北站,正线全长251公里,设计时速350公里。


中国铁路成都局集团重庆建设指挥部人士介绍,万州枢纽项目是新渝万高铁的重要组成部分,建成后将实现西渝高铁樊哙至万州段贯通,同时通过柑果村线路所实现与成达万高铁互通,并通过成达万高铁引入万州北站郑渝场,实现与郑渝高铁互通。万州枢纽项目正线全长约14公里,包含7座隧道、12座桥梁及万州北站相关配套工程。高粱乡隧道的贯通,标志着万州枢纽内所有隧道全部贯通。


高粱乡隧道位于万州区境内,
为单洞双线隧道,
设计时速350公里,全长4310米。
该隧道地形起伏较大,
最大埋深146米,地质条件复杂。
隧道邻近营业线施工,
需近距离穿越铁塔、鱼塘,
以及郑渝高铁高粱镇隧道,
其中在穿越郑渝高铁高粱镇隧道时,
两隧道最小净距仅25.4米,
相当于“在运营高铁隧道的‘眼皮下’施工”,
安全管控压力巨大。

中铁二局新渝万高铁万州枢纽1标一工区副经理许小立介绍,为安全穿越郑渝高铁高粱镇隧道,项目部联合专家,反复论证优化施工方案,编制完成《高粱乡隧道邻近营业线爆破专项施工方案》,在施工中采用“微震控制爆破”技术,从多个维度对爆破作业进行精细化管控。


截至高粱乡隧道贯通,
项目部累计开展爆破作业1500余次,
郑渝高铁高粱镇隧道结构稳定,
实现了“新建隧道顺利推进、
既有铁路安全运营”的双赢目标。

中国铁路成都局集团重庆建设指挥部北碚指挥部指挥长介绍,高粱乡隧道的顺利贯通为新渝万高铁万州枢纽建设奠定了关键性里程碑,将力争早日完成万州枢纽建设任务,为新渝万高铁全线通车贡献力量。目前,万州枢纽建设各项工程进展顺利,正线桥梁12座已全部合龙,隧道7座已全部贯通,已完成设计工程量的80%。




来源:微万州
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