总投资2.7亿元！整治125处，覆盖高笋塘、五桥、江南、天城等区域

生活君

事关百姓安危的万州城区

山洪排涝设施完善工程正全速推进。

目前，

一期工程已完成总体进度的65%，

预计今年12月收官；

二期工程计划9月动工，

明年年底全面完工。

届时，

城区排涝能力将实现系统性升级。

昨天上午，在长青路施工现场，工人们正紧锣密鼓地进行雨水管网最后一段的铺设作业。这条路是进出收费站的重要通道，过去由于缺乏系统的雨水收集管网，每逢强降雨，路面极易形成较深积水，给过往车辆和行人带来极大不便。

万州区城建中心副主任向超介绍，

长青路这一段以前山水无序排放，

造成车辆，行人通行困难。

现在补齐管网，

让山水有序排放。

长青路施工点正是整个工程的一个缩影。现场负责人介绍，该路段设计铺设的HDPE双壁波纹管，管径达到600毫米，排水能力强劲。目前整体进度已接近尾声。

万州城区山洪排涝设施项目负责人熊建介绍，长青路这个点位是5月25日动工，计划工期是今年的9月21日。但是现在实际进度已经完成了95%，大概在9月10日以前能够正常的完工投入使用。

不止长青路，整个万州山洪排涝设施完善工程正呈现多点开花、全面推进的态势。在天城大道、长星一路等城区多个点位，工人们同步进行沟槽开挖、钢筋绑扎和箱涵浇筑等作业。

据了解，

这项工程主要对

高笋塘老城、五桥、江南、天城等

全城区范围内的125处

历史山洪和易涝点进行系统整治。

作为典型的线性市政工程，

项目体量庞大，

战线长、点位分散，

施工组织难度较大。

万州区城建中心副主任向超介绍，

万州区山洪排涝工程总投资2.7亿元，

分为两期实施。

第一期1.29亿元，

目前已经完成工程量65%，

预计12月完成。

由于施工区域多集中在

城区主干道和人口密集区，

地下管线错综复杂，

交通疏导压力尤为突出。

为最大限度减少对市民出行的影响，

施工单位采取

“开挖一段、敷设一段、恢复一段”的

滚动式作业模式，

确保施工与通行两不误。

值得一提的是，

项目资金保障坚实有力——

目前已落实

超长期特别国债资金1.976亿元，

为工程材料采购、

机械设备投入提供了充足支撑。

按照计划，

该工程二期项目将于9月开工，

预计2027年年底完工。

来源：微万州

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