马上通车！昨日牌楼长江大桥通过交工验收……

生活君

牌楼长江大桥何时通车？

最新消息来了！

这次，是真的快了！

昨日（5月26日），

万州牌楼长江大桥通过交工验收。

昨日上午，由万州区交通局、万州区交通工程质量和安全监督站等单位组成的验收组检查验收了工程实体，查阅了竣工资料，听取了建设单位、设计单位、施工单位、监理单位的合同执行情况报告和交工验收质量检验评定初步报告。



认为万州长江公路三桥（牌楼长江大桥）工程建设单位认真执行国家基本建设程序，管理科学规范；施工单位严格按设计图、技术规范施工，严格执行合同；监理单位认真履行监理职责，严把质量安全关；全桥主体工程符合设计要求，满足设计荷载标准的正常使用要求，同意质量监督部门工程质量评定结论，工程质量合格。同意主体工程投入使用。   
   


牌楼长江大桥是位于重庆市万州区的一座公路斜拉桥，跨越长江，距上游的万州长江大桥约4.2公里，距下游的万州长江二桥约4.8公里，连接北岸的牌楼街道万明路和南岸的陈家坝街道中部路，两岸各设一座互通立交分别与南滨大道、北滨大道相连。

主线全长2120米，主桥主跨为730米双塔斜拉桥，按双向六车道设计，桥宽36米，采用一级公路标准（兼顾城市主干道I级），主线桥设计速度为60km/h，匝道桥设计速度30km/h，设计荷载等级为公路—Ｉ级，通航标准为I级通航，抗震裂度按VII度设防

值得一提的是

牌楼长江大桥

有4个突出特点

第一最

牌楼长江大桥为主跨730米双塔斜拉桥，是三峡库区内最大跨径斜拉桥。

第二最

牌楼长江大桥的桥面宽度36米，位列重庆桥梁第一，全国第七。

第三最

牌楼长江大桥南岸主桥墩最大水深达57米，是国内罕见的大型深水基础施工，水深位列中国内河桥梁第一。

第四最

由于万州两山夹一江的特殊地势，牌楼长江大桥两岸交通疏解空间狭小，设计上采用了一种特殊的斜拉索安装方式——主跨双索面、锚跨中央双索面的非对称拉索布置，该方式为国内首创。



雄伟壮丽的牌楼长江大桥飞架在气势磅礴的长江两岸，不仅为城市增添了一道亮丽的风景线，还将助推万州经济社会发展。

自1997年万州拥有第一座跨长江大桥开始，在短短20余年时间里，万州建设了5座跨长江大桥（万县长江大桥、万州长江二桥、宜万铁路万州长江大桥、驸马长江大桥、牌楼长江大桥），第六座跨江大桥（新田长江大桥）正在火热建设中。

一座座大桥，

让滚滚长江从天堑变为通途，

座座桥梁姿态各异，

富于力量和线条之美，

桥与城、山、江和谐相融。

我区将按照习近平总书记对重庆提出的“两点”定位、“两地”“两高”目标和“四个扎实“要求，紧抓国家西部大开发战略、一带一路和长江经济带战略、成渝城市群发展战略等重大机遇，全力实施交通基础设施建设提升战略行动计划，加快把万州建设成长江上游区域性综合交通枢纽，构建便捷、通畅、高效、安全的综合交通运输体系。

牌楼长江大桥通车后，

万州交通将得到大幅度改善，

同时也将带动江南新区快速发展。

期待正式通车！

来源：平湖万州

杨豆豆

月底通车？
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小妹511

等于没说
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