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万一中至驸马片区库岸及消落区 综合整治工程建设正火热进行。 其关键性工程之一的 恒太河大桥又迎来新进展, 1月10日下午2点左右, 由中交四航局承建的 万州恒太河大桥 全桥钢管拱顺利合龙, 为下阶段附属设施施工打下坚实基础。
在恒太河大桥全桥施工现场, 桥梁横跨江面, 钢管拱从桥面隆起, 气势如虹,吊车相互协作, 将最后一节钢管拱肋缓缓抬升 至合适位置完成拼装, 紧接着, 工人们进行最后的固定焊接。
吊车正忙着吊装主拱钢管拱。
恒太河大桥全桥钢管拱顺利合龙, 标志着大桥主体建设 已进入收尾阶段, 项目完成后将为北滨大道延伸段 顺利通车打下坚实的基础。
吊装有序推进。
此次完成合龙钢管拱由 一个主跨拱肋和两个边跨拱肋组成, 其中, 主跨拱肋跨径180米, 有两根上弦杆、一根下弦杆, 成倒三角布置。
钢管拱安装中。
目前钢管拱施工已经完成70%, 预计今年4月 可完成钢管拱的全部施工, 钢管拱合龙后, 将进入桥面附属设施施工阶段。
正在建设中的恒太河大桥。
恒太河大桥 是万一中至驸马片区 综合整治工程的重点项目, 全长540米, 为梁拱组合式市政桥梁, 设计为双向六车道,总宽36米。 主梁为单箱四室混凝土结构, 采用菱形挂篮悬浇施工, 其中最重悬浇节段重达900余吨, 为全国同类桥梁中最重的悬浇梁段。
目前恒太河大桥 已完成总工程量的93%, 预计今年5月份完成 大桥全部建设内容。 项目完工后将有利于稳定库岸, 减少水土流失, 完善城区交通路网结构, 拓展万州城市发展空间。
来源:平湖万州
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