成都至万州将修一条高铁，经过达州，开工时间是......

橙子嬢嬢

川渝兄弟一家亲，这下是要“亲上又加亲”了。

就在前两天，重庆和四川的党政一把手，共同在重庆定下了“五年约定”。

这个“五年约定”，全名叫《深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划（2018-2022年）》。

消息一出，川渝两地从官方到民间，纷纷第一时间奔走相告，划出与自己相关的“重点”——

譬如，“期待达（州）万（州）高铁早日开工建设……”

譬如，“推动取消高速公路省界收费站，力争尽快实现两地高速公路收费一卡通……”

这么多都与我们的生活息息相关，是不是想想都很激动啊！

来来来，把小笔记本拿出来，我们来把关于万州的重点圈上、记牢。

1、着眼基建路加快高铁建设

“砸锅卖铁，也要把成达万高速铁路建起来。”6月6日至7日，四川省党政代表团在重庆学习考察期间，一个坚定的信念在全团传递。

川渝将在现有渝万城际铁路的基础上，修建一条更高标准的高铁——沪汉渝蓉沿江高速铁路，加快推进成都经达州至万州、重庆主城至万州等项目前期，力争2019年开工建设。

重庆至西安的高铁——渝西高铁也力争2019年开工建设。

公路方面也有约定，加快南充至潼南高速公路、内江至大足高速公路、万州经开江至达州高速公路等项目前期工作，同步推进项目尽快实施。实施G210川渝界至茨竹段等国省干线公路升级改造，联合打通“断头路”“瓶颈路”。最重要的，川渝两地还将推动取消高速公路省界收费站，力争尽快实现两地高速公路收费一卡通。

2、聚焦物流合作，促进外向型经济发展

万州和达州签署的聚焦物流合作协议明确提出，积极争取国家批准在万州建立综合保税区和达州设立海关，合作开发建设万州保税物流园区和达州秦巴物流园区。

合作建设达州“无水港”，通过城市之间的保税物流通道，将万州口岸的港口功能延伸到达州，优化内陆口岸环境，促进两地外向型经济的发展。

3、万达直线高速，推动规划研究

据报道，已将推动开展达州至万州直线高速公路规划研究工作，纳入南充和万州的合作协议。

万达（直线）高速公路线路走向：重庆万州至达州开江。是国高G5012恩广高速公路的重要一段。该项目是万州经开江通往达州最为便捷的高速公路，也是我国西北广大经济腹地大宗物资经万州深水良港，实现通江达海的物流大通道。

注意！万达直线高速跟万达高速是不同的！

1、万达高速已于2015年2月4日12时正式通车，万达直线高速还未开工。

2、万达高速是西接广元-巴中-达州高速公路，东连万州-开州高速公路。

期待万州的交通越来越便捷、发达！

来源：重庆日报、华龙网、达州新报