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近日, 渝东北首个铁路集装箱无轨站 在万州正式建成投用。
走进万州站万博集装箱无轨站,一排排集装箱堆叠如山,一辆辆大货车有序进出。据无轨站负责人介绍,该无轨站总投资3000余万元,占地2万余平方米,主要包括重箱堆存作业区、装箱掏箱区、空箱堆存作业区等。自今年9月正式挂牌以来,已经顺利完成磨合调试,并与万州港、万州火车站形成联调联动。
据了解, 铁路集装箱无轨站是发展 多式联运模式的创新之举, 即在没有铁路直通的港口、 物流园区设立具有 铁路集装箱堆场功能的无轨站, 通过支线船、集卡车等交通工具 与就近的铁路货场进行箱源无缝调拨, 将铁路集装箱运输业务办理前移, 让原本铁轨没有延伸覆盖的区域融入 铁路集装箱服务网络, 实现多式联运全程一站式便捷办理。
“集装箱空箱在万州站卸下, 随即通过集卡转运车将空箱运到集装箱无轨站, 并在无轨站完成工业品等商品的装箱, 再通过集卡转运车将重箱转运至 火车站货场统一进行装车运输。” 重庆九龙万博新材料科技有限公 司常务副总经理余翼说道。
目前万州站万博集装箱无轨站集装箱 堆放能力已达到200余个, 未来将达到1500个。
该站的建成投用,一方面有效缓解了万州火车站堆存能力不足的问题,铁路集装箱日发送能力也从100万吨提升到200万吨;
另一方面推动区域运输能力与企业产能更加匹配,整个渝东北、川东北片区的物流保障服务能力得到显著提升。
同时,也标志着铁路集装箱堆场功能和揽货服务不断向港口、物流园区、企业延伸,进一步丰富和完善全区公铁水多式联运的物流体系。
来源:微万州
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