总长903米！万州又一关键性隧道通了！连接这里……

生活君

“隧道贯通了！”

10月16日上午，

在万州新田港二期工程新田港隧道的洞外，

建设者们为这条总长903米的隧道全线贯通

而欢呼庆祝。

作为二期工程控制性节点工程

的新田港隧道全线顺利贯通，

标志着前沿码头

和后方堆场之间开辟出快速通道。

据现场施工方负责人介绍，

万州新田港二期工程分为前方港口泊位

和后方货物堆场两大板块，

受地形限制，

泊位和堆场之间要打通一条隧道进行连接，

以便于让港口的货物通过隧道

直达后方堆场。

新田港隧道总长903米，洞身暗挖895米，进出口各有4米长明洞。隧道进口端有村民居住集中区，出口端有污水厂、供电厂等当地重要环保能源设施。围岩以强风化破碎的软岩为主，属于V级围岩，稳定性差，局部断层破碎地带存在坍塌掉块，进口端180米、出口端60米范围内不宜采用爆破开挖，均为机械开挖，整体施工难度大、防控安全风险高。

为确保安全施工、提高质量管控水平，

项目部结合超前地质预报及监控量测数据，

多次组织专家进行论证优化调整施工方案。

并持续优化提升

喷射砼、防水层等技术工艺，

为隧道顺利贯通提供扎实的

理论依据和技术保障。

万州新田港二期工程施工现场

相关负责人告诉记者：

“下一步，我们将加强连接桥的施工，

争取在月底完成T粱架设，

年底达到通车条件，

为新田港二期工程

2024年7月完工、10月投产奠定基础。”

万州新田港二期工程是重庆市确定的重庆港核心港区之一，位于万州区新田镇，是长江中上游及三峡库区集疏运条件最好、铁公水联运方式最完善、辐射范围最广的大型化、现代化港口，是西南地区重要集散中心，能够深度辐射四川、陕西、湖北等地区。

项目总投资16.98亿元，

岸线长度为645米，

在一期5个泊位基础上，

新增4个5000吨级散货泊位及配套设施，

设计年散货吞吐量为1400万吨，

设计年通过能力为1477万吨。

中铁广州局万州新田港二期工程项目部相关技术负责人表示：“项目建成投入使用后，将成为三峡库区的铁公水联运枢纽港，打通四川达州等地通江达海大通道。届时新田港将成为川渝东出、甘陕南下物流运输成本最低、运输效率最高的黄金出海口，助推长江经济带和长江上游航运中心建设。”

来源：平湖万州
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