|
9月29日, 经过施工人员5个多月的连续奋战, 大垭口隧道病害整治工程 已完成全部施工任务, 并迎来通车, 比计划工期提前3个月完工。
9月28日下午, 记者来到大垭口隧道施工现场看到, 洞内的大部分沥青路面已铺设完毕, 洞口处的最后200米路面 正在加紧铺筑沥青, 两辆压路机在路面上来回碾压, 不远处摊铺机正在摊铺沥青。
据了解,万州大垭口隧道是G211银榕线上的一座单洞双向通行的两车道隧道,隧道长1478米,该隧道于1998年10月建成通车,是连接渝东北各县的重要交通枢纽。该隧道由于建设年代久远,已经出现渗水、开裂等病害,存在安全隐患。
据介绍,该工程共分两期。 其中, 一期工程主要为大垭口隧道万州段 土建病害处治及全段隧道照明, 已于2021年完成。
今年, 万州区公路事务中心积极争取上级资金, 用于开展大垭口隧道病害处治工程第二期。 主要内容为: 开州段路面和检修道下降重筑; 新增钢筋混凝土衬砌套拱; 对隧道衬砌裂缝、渗漏水 及脱空进行处治; 完善消防系统和监控系统等。
“大垭口隧道病害处治工程施工最大的难点在于该隧道顶部已出现裂缝。”现场施工负责人陈真称,施工时裂缝中不时有水渗出,特别是开挖地面降层时,极易破坏以前的建筑体,造成二衬坍塌,严重影响施工人员安全。
陈真表示, 大垭口隧道病害处治工程项目部 提前谋划、精心准备, 以“时间换空间”, 用近50吨“工字”钢材 在80余米隧道一周铺筑好二衬的钢筋网, 让80余米长的裂缝得以完美的加固, 从而克服了施工困难, 确保了二衬施工的顺利完工。
万州区公路事务中心桥隧科副科长刘长辉表示, 大垭口隧道是连接渝东北各县 的重要交通枢纽, 大垭口隧道病害整治工程 完工并实现通车后, 极大地方便了万州和开州等地市民出行。
来源:微万州
声明:除原创内容及特别说明之外,推送稿件文字及图片均来自网络及各大主流媒体。版权归原作者所有。如认为内容侵权,请联系我们删除。
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册
x
|