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【关注】郑万高铁又传好消息……
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作者:
生活君
时间:
2020-7-5 15:04
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【关注】郑万高铁又传好消息……
7月3日,记者从郑万高铁巫山段工地获悉,由中铁二局承建的郑万高铁重庆段控制性工程——巫山大宁河双线大桥外包底板混凝土全部浇筑完毕,标志着全桥外包混凝土施工取得重大胜利。
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据悉,巫山大宁河双线大桥全长372米,主桥设计为282米中承式钢管混凝土平行拱桥,设计时速350km/h,是全国首座大跨度高速铁路中承式钢管拱外包混凝土平行拱桥。外包混凝土是巫山大宁河双线大桥主要受力结构,它与被包裹其内的钢管拱架合二为一,共同组成了大桥整体承载的“肉”与“骨”。此次外包混凝土也是该桥施工技术难度最大的部分,主要体现在:全跨底板倾斜吊挂式模型的设计和高性能C55型纤维薄壁钢筋混凝土的质量控制;同时施工期间将横跨AAAAA级小三峡景区,旅游船只众多,施工组织和安全风险管控难度极大。
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据介绍,自巫山大宁河双线大桥外包底板混凝土施工以来 ,项目部多次召开施工方案研讨会,编制拱肋外包混凝土专项施工方案,邀请专家进行评审,形成了一套科学严谨、完整可实施的施工方案;邀请专业团队对该桥线型及应力变化进行实时监测,引用数字化视频监控系统对重大风险源进行实时监控,实现了质量安全双保险;历经2个多月顺利完成了该桥3652m3外包底板混凝土浇筑,为后续外包腹板、顶板混凝土浇筑创造了有利条件,也为该桥主体工程按期完工和年底达到铺轨条件打下了坚实基础。
来源/三峡讯
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