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标题: 万州将建三纵三横交通系统，还要建4座大桥8座立交 [打印本页]

作者: 生活君 时间: 2019-12-18 10:16
标题: 万州将建三纵三横交通系统，还要建4座大桥8座立交

万州交通发展迅速

取得了许多耀眼的成绩。

今天，

平湖小妹又要告诉大家一个好消息，

万州将建三纵三横交通系统，

还要建4座大桥8座立交！

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那么重点来了：

三纵是哪三纵？

三横是哪三横？

赶紧接着往下看！

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根据《万州区总体规划大纲（2018-2035）》，

“三横三纵”指的是万州快速路系统。

快速路功能定位包括三个层面：

一是支撑万开云梁一体化发展，通过对接周边高等级公路，保证中心城区与开州、云阳、梁平等城市形成顺畅联系，强化万州在渝东北地区的中心地位；

二是高效串联城市组团和功能中心、衔接主要对外交通枢纽，从而保障中心城区用地拓展和空间结构布局的实现；

三是完善路网层级结构，通过满足中长距离快速直达出行需求，提升城市路网整体运行效率。

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为顺应万州区未来带状拓展、拥江发展的发展趋势，同时提升对外衔接效率，以及保证组团间至少有1条快速路联系的原则下，规划在中心城区形成“三横三纵”总长115.6公里的快速路系统。其中，一纵线是沪蓉高速的城市化改造，三横线是国道 318 的快速化改造；一横线为利用既有高铁大道和规划的万云快速通道进行改建和延伸；其余二纵线、二横线以及三纵线都为新建道路。对外衔接方面，一横线向东与万云快速通道衔接，向西与国道 318 相接可至梁平；一纵线和三纵线向北与万开快速通道衔接；除二横线两端搭接在快速路上之外，其余快速路均与高速外环相接。

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为完善快速路系统功能，增强高快速路之间的转换能力，新增桥梁 4 座，加上既有的高梁特大桥和万州长江大桥 2 座桥梁，形成快速路跨江（河）桥梁 6 座；新增互通立交 8 处，改造既有青杠坝互通，形成快速路互通立交 9 处；新增出入口 5 处，加上既有的天城出入口、五桥出入口和新田出入口，形成高快速路转换出入口8出。

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越看越激动有木有？

这就是万州速度！

一起期待吧~

来源：万州网络问政平台、重庆市万州区规划和自然资源局

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