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标题: 多图曝光！万州牌楼长江大桥大变样，通车快了！ [打印本页]

作者: 生活君 时间: 2019-3-26 18:03
标题: 多图曝光！万州牌楼长江大桥大变样，通车快了！

快了！快了！

牌楼长江大桥离通车又近了一步！

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昨日，

万州牌楼长江大桥

钢箱梁桥面沥青混凝土开始摊铺，

这预示着大桥贯通通车已经进入倒计时。

据了解，

该桥钢箱梁桥面长730米，

路面共分２层摊铺，

预计需要一周时间完成。

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昨日，牌楼长江大桥桥面上一片繁忙的施工场景。南岸主塔下的主桥面上，正在进行沥青摊铺。

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据介绍，牌楼长江大桥钢箱梁桥面，共有两层，分别是浇筑式沥青混凝土和SMA10面层（沥青玛蹄脂碎石混合料），底层为3.3厘米厚，面层为3.5厘米厚。

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全桥钢桥面共计17301平米需要摊铺，相当于近3个标准足球场的面积。

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这些沥青预拌碎石能增加底层和面层沥青混凝土抗剪切能力。

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钢箱梁桥面沥青混凝土铺装具有铺装的沥青温度高、沥青含量高、矿粉含量高等‘三高’的特点。相比普通沥青混凝土，具有水密性好、耐久性好、冲击性能好等优点。

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牌楼长江大桥钢箱梁桥面底层沥青混凝土采用的沥青是韩国进口的先进材料，并且石料也是采用的国内最好的玄武岩石。

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在底层浇筑式沥青混凝土摊铺施工上，采用了德国进口“COOKER”(搅拌)和摊铺机等目前国际上最先进的设备。同时，摊铺机也是德国进口的配套先进设备。

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随着搅拌机不停的运转，摊铺机反复摊铺，工人们挥舞着手臂撒铺沥青预拌碎石，协助摊铺机不停地作业……一条黑色平整的沥青路面在工人们身后延伸开来。

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记者在摊铺现场看到，黑亮的路面，白色的主缆和吊索，显得美丽又壮观。

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万州牌楼长江大桥钢箱梁桥面沥青摊铺分左右两幅进行摊铺，每一幅又分“２块”进行摊铺，即每一层分成“４块”摊铺完成。施工人员每天将完成“１块”的摊铺任务，４天就能完成底层的摊铺施工。

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然而，面层则只需２天就能完成。施工人员力争用一周时间完成牌楼长江大桥钢箱梁桥面所有的沥青摊铺任务。

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万州牌楼长江大桥全长2120米，

主跨730米，

两岸塔高分别为高248米和高208.2米，

由88对斜拉钢索拉托桥面，

系三峡库区跨径最大的斜拉桥，

水下施工深度中国内河第一，

大桥的异型索面安装属国内首创。

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万州牌楼长江大桥

钢箱梁桥面沥青混凝土开始摊铺，

这预示着大桥贯通通车已经进入倒计时。

来源：微万州

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