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标题: 定了!万州这条隧道和牌楼长江大桥同时通车! [打印本页]

作者: 生活君    时间: 2019-2-27 11:21
标题: 定了!万州这条隧道和牌楼长江大桥同时通车!
牌楼长江大桥自开工建设以来,
一直备受市民关注,
其周边的交通设施建设,
也是大家关注的焦点。
今天小编就为大家
带来了王牌路延伸段
隧道工程的最新消息!
▽▽▽
截至目前,
连接王牌路和万明路的
王牌路延伸段隧道工程,
在完成隧道中隔墙施工后,
正加快进行主洞开挖和二衬施工,
确保与牌楼长江大桥同步通车。

在位于原万棉厂一侧的
王牌路延伸段隧道工程出洞口,
工程车来回奔忙,
隧道内机声轰鸣,
一派紧张忙碌的场景。
在隧道右洞的出洞口,
一台隧道二衬专用模板车
已经架设完毕,
施工人员正在进行调试作业,
确保模板位置精准到位。

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隧道二衬施工是指在隧道开挖成型后,
利用专门针对隧道用的模板台车,
进行钢筋混凝土浇筑,
它是在隧道开挖初次支护基础上的
二次加固施工。

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目前,王牌路延伸段隧道项目二标段的
左洞掘进已完成265米,
二衬支护165米,
右洞掘进完成200米,
进入二衬施工阶段。
为保证工程进度,
二标段项目部
组织了40多人的施工力量,
实行24小时轮班作业。

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在位于万州区中医院一侧的
王牌路延伸段隧道工程一标段,
两个入洞口已经完成二衬施工,
其中,右洞掘进已经完工,
二衬施工完成240米,
左洞掘进170米,二衬施工60米。

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据有关负责人介绍,
王牌路延伸段隧道属于市政连拱隧道,
右洞长634米,左洞长637米,
隧道标准段单洞宽9.5米,
道路设计为双向4车道。
在施工时,
由于隧道主洞的连拱间隔距离很小,
必须要提前进行中导洞施工,
中导洞打通之后,
进行钢筋混凝土换填,
然后再进行两边的主洞施工。

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据了解,
整个工程已完成总工程量的三分之二,
工程建设正按序时推进,
确保与牌楼长江大桥同步通车!

来源:平湖万州










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