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标题: 重大进展！渝万高铁全线无砟轨道施工完成！离通车更近一步 [打印本页]

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作者: 生活君    时间: 昨天 10:09
标题: 重大进展！渝万高铁全线无砟轨道施工完成！离通车更近一步

7月20日，

渝万铁路有限责任公司消息，

随着位于重庆市涪陵区

与巴南区交界的长岭岗隧道

最后一段无砟轨道道床板浇筑完成，

标志着新建重庆至万州高速铁路

（以下简称“渝万高铁”）

全线无砟轨道施工完成，

为渝万高铁全线按期通车

奠定了坚实基础。

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据中铁十二局渝万高铁项目

总工程师张晓飞介绍，

无砟轨道施工

是高铁铺轨前的最后一道关键工序，

施工精度要求高、工艺复杂，

直接影响列车运行平稳性和乘客舒适度。

无砟轨道相比传统有砟轨道，

稳定性更强、平顺度更高、

使用寿命更长、运维成本更低，

对钢筋绑扎、模板安装、

混凝土浇筑等工序要求精益求精，

对成型轨面标高测量精度相当严格，

均达到“毫米级”。

据了解，

渝万高铁全线无砟轨道

施工总里程约471公里，

其中，

中铁十二局承担近60公里的施工任务。

施工过程中项目团队创新采用

CRTS型双块式无砟轨道

智能化工装配套施工技术，

运用智能精调设备与高精度测量仪器，

将轨道高低、水平误差

精准控制在毫米范围。

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据渝万铁路公司丰都指挥部

指挥长王建华介绍，

渝万高铁全线隧道、桥梁、路基等

线下主体工程已全部完成，

目前正进入四电、站房和铺轨工程的

攻坚阶段。

渝万高铁

渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的重要组成部分，也是沿江高铁通道的重要补充。线路起自重庆东站，途经南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县，终至万州北站，正线全长251公里，设计时速350公里，全线共设重庆东、涪陵北、丰都北、忠县、万州北5座车站。

渝万高铁建成通车后，

将进一步密切渝东北三峡库区城镇群

和主城都市区之间的联系，

极大便利沿线人民群众出行，

促进沿线经济社会发展，

对成渝地区双城经济圈互联互通

具有重要意义。

来源：微万州

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