万州生活

标题: 最新进展！新田长江大桥钢箱梁铺装正式开启 [打印本页]

---

作者: 生活君    时间: 2021-10-6 10:29
标题: 最新进展！新田长江大桥钢箱梁铺装正式开启

近日，

中交一公局集团投资建设的

新田长江大桥钢箱梁铺装正式开启，

标志着大桥上部结构施工进入后续阶段，

这也是大桥在2022年8月通车前的

最后一道重点实质性施工工序。

[attach]47241[/attach]

据中交一公局集团万州环线高速公路

项目三分部副经理张俭成介绍，

鉴于中午钢桥面上的温度

能达到50摄氏度以上，

只能错开正午，

进行喷砂除锈等一些基础性重要工序。

到了夜间气温回落，

方可进行防腐、

防水层喷涂、

粘结剂辊涂等下一步施工。

[attach]47234[/attach]

为确保大桥桥面铺装如期有序推进，

项目团队在试验段先行的基础上，

采取了一整套严格精密的技术检测手段，

对每一道重点工序都进行技术交底，

直到完全达到设计技术标准，

方可进行下一阶段施工。

预计在今年12月底前完成桥面铺装任务。

[attach]47235[/attach]

桥面铺装是大桥通车前的

最后一道重要工序。

与3米高的钢箱梁相比，

行车道上7.5厘米的

特殊沥青材料铺装高度，

更像是贴在桥面上的一层“面膜”。

而这层看似薄薄的“面膜”，

将担当起“柔性通道”的使命，

历经多年行车荷载考验，

任凭风吹雨打、日晒霜逼。

[attach]47236[/attach]

新田长江大桥为主跨

1020米单跨双铰钢箱梁悬索桥，

设计时速为80公里，

双向四车道。

大桥一跨过江，

全长1770米，

是重庆市和三峡库区目前

在建最大跨径桥梁之一。

[attach]47237[/attach]

[attach]47238[/attach]

[attach]47239[/attach]

建成通车后，

三峡库区再添一座跨江大通道，

对优化长江航道布局、

提升完善城市交通功能将发挥积极作用。

[attach]47240[/attach]

来源/微万州

---

欢迎光临 万州生活 (https://www.awanzhou.com/)

Powered by Discuz! X3.2