紧急通知！万州城区11个路口交通信号灯大调整，不看要违章！
本帖最后由 生活君 于 2019-3-14 10:23 编辑近日，万州区公安局交巡警支队在保障道路交通安全的前提下，依据相关法律法规先后对城区11个交叉路口的信号灯控制方式、相位设置、配时方案进行了优化，减少了因部分方向车少“空放”而造成其它方向通行延误，保障了路口通行安全，提高了通行效率。在此，交巡警将为大家详解各路口调整情况，请广大驾驶人注意观察，并自觉遵守。
优化调整11个路口信号灯方案
高铁立交路口
根据路口的通行条件和流量流向分布，关闭了高铁立交平层四个方向的左转箭头灯，即天城入城大道进出城双向、高铁北站进出双向原左转箭头灯关闭，留机动车信号灯（圆盘信号灯）控制。调整信号灯配时，解决各方向流量不均造成的延误。
江南人头石路口：
关闭了原四个方向的左转箭头灯，保留机动车信号灯（圆盘信号灯）控制。目前，该路口正在更换灯具，过往车辆注意观察，确认安全后通行。
玉龙路与腾飞路十字路口（澳门街）：
关闭箭头灯，改为机动车信号灯（圆盘信号灯）控制，东西、南北两组交替放行，转弯车辆注意避让行人。
玉龙路与玉石路十字路口（澳门街）：
该路段与玉龙路与腾飞路十字路口的调整相同，关闭箭头灯，改为机动车信号灯（圆盘信号灯）控制，东西、南北两组交替放行，转弯车辆注意避让行人。
申明北路与工业大道交叉口：
关闭左转箭头灯，改为机动车信号灯（圆盘信号灯）控制，东西、南北两组交替放行，转弯车辆注意避让行人。
天子湖原天子湖派出所路口：
机动车信号灯（圆盘信号灯）控制，缩短了信号灯变换周期，转弯车辆注意避让行人，控制车速，确保行人安全。
机电城支路与站前路交叉口：
机动车信号灯（圆盘信号灯）控制，缩短了信号灯变换周期，东西、南北两组交替放行，转弯车辆注意避让行人。
白虎路万一中初中部路口：
四个方向机动车信号灯（圆盘信号灯）控制，东西、南北、行人三组交替放行。因有学生出入，所以增设了行人一个相位，请过往车辆注意控制车速。
龙宝大街铁路桥路口：
关闭了龙宝大街老街右转至沙龙路三段方向的右转箭头灯，留机动车信号灯（圆盘信号灯）控制。关闭了沙龙路三段左转至龙宝大街老街方向的左转箭头灯，留机动车信号灯（圆盘信号灯）控制。附近有学生出入，注意控制车速，避让行人。
联合坝机场路十字路口：
关闭四个方向的箭头灯，留机动车信号灯（圆盘信号灯）控制，东西、南北两组交替放行，转弯车辆注意避让行人。
国本支路下口：
关闭了北滨大道小天鹅方向至国本支路的右转箭头灯，留机动车信号灯（圆盘信号灯）控制。压缩了北滨大道小天鹅至和平广场方向（进城）的通行时间，增加了北滨大道左转至国本支路的时间，引导车辆经国本支路上行至白岩路，以减轻孙家书房左转上行压力。
详解路口信号灯通行规则
目前，在万州城区机动车信号灯（圆盘信号灯）控制的三路交叉口比较普遍，大多数驾驶人都能辨别，但对于四路交叉口使用机动车信号灯同步控制左转、直行、右转三个方向，很多驾驶人便不适应了。其实，这样的设置在现代城市交通管理中是很常见的。进入路口，我们该怎么观察信号灯，在各类型信号灯下该怎么通行，今天我们就来详细了解一下。
进入路口，应当完成以下判断和动作，根据行驶方向、路口标志标线、导向箭头提前选择相应的方向和车道，根据车辆所在车道对应的信号灯的指示通行。
1、若仅有方向灯（箭头灯）亮，则表明是分方向分别放行，各向车辆按箭头指示通行即可。这里要注意区分方向灯与车道灯，车道灯是箭头向下的，只控制本车道的通行。
2、若只有机动车信号灯（圆盘灯）亮，一般而言，若没有标志限制通行方向，三路交叉此灯具同步控制的是两个方向（即：直行加左转、直行加右转或左转加右转）；四路交叉此灯具同步控制的是直行、左转、右转三个方向，绿灯时，车辆可以左转、直行和右转，红灯时，右转弯的车辆在不妨碍其它放行的车辆、行人通行的情况下可以通行。
3、若既有箭头灯又有机动车信号灯组合时，则首先判断箭头灯控制的是何向车辆，机动车信号灯控制路口余下方向的车辆，其通行按前述一、二种情形通行规则执行。通俗的讲，就是有箭头灯的，优先按箭头灯方向或车道指示通行，其余的按圆盘灯指示通行。
今后，交巡警还将根据路口流量、流向变化，并结合路口道路情况，适时针对城区道路信号灯进行类似优化调整。请广大驾驶人务必根据通行规则，注意观察，依法避让行人，安全、有序通过灯控路口，实现人车路“协同”，共同创造良好的道路交通环境。
来源：万州交巡警
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