开工！万州这条高速公路传来最新进展！连通万州、开江……
2月9日，位于高梁镇田家村的开工现场机械轰鸣，挖掘机挖下了开工第一铲，标志着万开达高速公路B标庙垭隧道进口段开工建设。据了解，本次开工建设的庙垭隧道左幅全长2341米，右幅全长2287米，最大埋深为120米。隧道以Ⅳ、Ⅴ围岩为主。隧道进口端洞门皆为偏压端墙式洞门，出口端洞门分别为端墙式和偏压端墙式，属分离式和小净距组合长隧道。
该项目地处中低山峡谷区，庙垭隧道进口端进场道路距离远、道路窄，且回头弯较多，设备、材料运输困难，项目部合理规划场地，优化施工设计，通过对现有道路加宽、弯道改造、增设错车带、新修便道及硬化道路，有效打通了进场道路，同时改善了当地交通条件。
中国葛洲坝集团路桥工程有限公司有关负责人表示，下一步，项目部将抢抓施工黄金期，科学安排人力、材料、设备投入，抓安全、保质量、促建设，全力跑出项目建设“加速度”，打造优质工程、安全工程。
据了解，万开达高速公路全长50.8公里，共设桥梁21座、隧道7座，桥隧比65%，设计时速100公里，为双向四车道高速公路标准，采用PPP（政府和社会资本合作）模式建设，建设工期5年。
万开达高速建成通车后将有效改善目前的交通状况，万州至开江的高速公路直连距离将由目前的80公里缩短至47.5公里左右，通行时间将缩短约半小时。
项目对完善重庆高速公路网络，助推乡村振兴，加快万开云同城化，促进渝东北三峡库区城镇群发展，推动成渝地区双城经济圈建设、万达开川渝统筹发展示范区建设具有重要意义。
来源：微万州
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