万州人关心的沿江高铁有了新消息，5小时到上海，建设时间表和站点曝光！
本帖最后由 万州生活 于 2018-8-10 17:25 编辑路通财通，交通是经济发展的命脉，每一处经济繁荣之地都离不开四通八达的路网。近年来，万州的交通发展迅猛，简直像开了挂一样！这不，又一条高铁将经过万州，赶紧来看看~
近日，国家长江办印发《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》，规划新建成都、重庆至上海沿江高铁通道，主要经由成都、重庆、宜昌、武汉、合肥、南京至上海。
新华网、人民网、安徽发改委、安徽网络广播电视台等网站均发布了这条消息。
结合沿江高铁建设时机,提出“三步走”方案
第一阶段
2022年前，沿江高铁通道由成都、重庆——万州——襄阳——武汉——合肥——南京——上海的“350+250”公里/小时高铁构成。
建成武十高铁、郑万高铁、商合杭高铁，利用既有成渝高铁、渝万铁路、合武铁路、合宁铁路、沪宁城际。
成都、重庆至上海运营里程分别为2112、1793公里，旅行时间分别由现状的12.2、10.7小时减至10.4、8.9小时。
第二阶段
2025年前，沿江高铁通道由成都、重庆——（万州）——宜昌——荆门——武汉——合肥——南京——上海高铁构成。
建成成达万铁路、渝万高铁、宜昌至郑万高铁联络线、汉宜高铁、合武高铁、合宁高铁、沪宁高铁、北沿江高铁、湖苏沪高铁。
成都、重庆至上海运营里程分别为1898、1672公里，旅行时间分别缩减至6.8、5.8小时。
最终目标
沿江高铁通道由成都——重庆——（万州）——宜昌——荆门——武汉——合肥——南京——上海高铁构成。
建成渝宜高铁，成都、重庆至上海运营里程分别为1898、1594公里，重庆至上海旅行时间进一步缩减至5.3小时。
沿江高铁通道最终形成由成达万高铁、渝宜高铁、渝万高铁、郑万高铁、宜昌至郑万高铁联络线、汉宜高铁、合武高铁、合宁高铁、沪宁高铁、商合杭高铁、湖苏沪高铁、北沿江高铁等组成的多径路、多分支350公里/小时高标准通道。
另外，部分铁路“十三五”建设具体安排计划也曝光！
沪宁高铁（南沿江高铁）2018年开工，2025年前建成。湖苏沪高铁2018年开工，2025年前建成。北沿江高铁力争“十三五”开工，2025年前建成。合宁高铁“十三五”开工，2025年前建成。合武高铁力争“十三五”开工，2025年前建成。汉宜高铁“十三五”开工，2025年前建成。宜昌至郑万高铁联络线“十三五”开工，2025年前建成。成达万高铁“十三五”开工，2025年前建成。渝万高铁“十三五”开工，2025年前建成。
交通之于城市就像血脉之于人体，交通发展带来的不仅是不息的人流，更是不尽的生命力，以及地区经济的腾飞。越来越多的高铁经过万州，万州的交通地位将大大提高，万州人出门可以说走就走、想走就走！一起为万州的交通发展点个吧~
来源：平湖万州（综合自国家长江办、新华网、人民网、安徽发改委网站、安徽网络广播电视台、合肥晚报等）
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